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智能大電流發生器簡便實用
點擊次數:295 更新時間:2023-09-23

截至2020年三季度末,青海新能源發電總裝機占比突破57.1%。由于風、光等可再生能源所固有的隨機性、波動性和間歇性特點,導致其大規模并網對電網產生沖擊,加之電網調峰容量緊張,造成電網消納困難,因此新能源基地在并網時須考慮穩定的基荷電源。此外,青海省電力市場長期供大于求,為了解決大規模新能源的消納問題,必須依托外送通道。因此,清潔能源基地+外送通道+匹配的調峰電源"的開發模式,成為開發新能源基地的必由之路。

青海省擬為其第二個大規模新能源基地搭建特高壓直流通道,但由于一時無法解決電源支持點問題,致使規劃落地緩慢。為了充分利用全國很好光照資源和大面積荒漠化土地,促進柴達木循環經濟試驗區可再生能源就近消納綜合試點工程建設,可考慮選取合適地點建設核電機組,為新能源基地提供穩定支持電源點,促進新能源基地和外送通道建設落地。該應用場景可推廣至內蒙、新疆等可再生能源資源豐富、能源供需不均衡的地區。

ZSL83 智能大電流發生器.jpg


一、概述(LYZNSL智能大電流發生器簡便實用

LYZNSL系列智能大電流發生器是電力、電氣行業在調試中需要大電流場所的必需設備,應用于發電廠、變配電站、電器制造廠及科研院所等部門,屬于短時或斷續工作制,具有體積小、重量輕、使用維修方便等特點。

二、產品特點(LYZNSL智能大電流發生器簡便實用

320×240液晶顯示器、高速熱敏打印機。

高精度傳感器和高性能14位AD采集芯片。

人機對話全鍵盤操作方式,智能化工作全過程。

任選自動升流試驗、手動升流試驗和沖擊速斷試驗,操作靈活簡單。

實時顯示輸出電流,時間結果,顯示直觀明了。

完善的過流保護,任意設定目標輸出電流值、電流上限和耐流時間。

具有回零檢測功能,回零確定后才可進行試驗,安全可靠。

逼近式升流算法,到達設定目標輸出電流后自動耐流計時,計時結束后電機自動回零。

超過設定輸出電流上限,電機自動回零,并發生聲光報警。

10.精良的軟硬件抗干擾設計,多種抗干擾手段,適應惡劣電磁環境。

11.自動錯誤診斷,易于發現和解決問題。

12.可選配遠程通信、門聯鎖警燈警鈴、開口電壓校驗接口等。

三、技術參數(LYZNSL智能大電流發生器簡便實用

通流計時范圍:999S

沖擊計時范圍:0-999mS

環境溫度:-20℃至50℃

電流精度  ≤1.0% (F.S)

主要參數:

型   號

輸 出

容  量

(kVA)

輸出

電流

(A)

電源電壓

(V)

開口電壓

(V)

電 源

相 數

備  注

ZSL83-3/500

3

500

220

6

1


整體式

ZSL83-6/1000

6

1000

220

6

1


整體式

ZSL83-9/1500

9

1500

220

6

1


整體式

ZSL83-12/2000

12

2000

220或380

6

1

2

整體式或

分體式

ZSL83-15/2500

15

2500

380

6

1

2

整體式或

分體式

ZSL83-18/3000

18

3000

380

6


2

整體式或

分體式

ZSL83-24/4000

24

4000

380

6


2

分體式

ZSL83-30/5000

30

5000

380

6


2

分體式

ZSL83-36/6000

36

6000

380

6


2

分體式

ZSL83-48/8000

48

8000

380

6


2

分體式

ZSL83-60/10000

60

10000

380

6


2

分體式

ZSL83-72/12000

72

12000

380

6


2

分體式

ZSL83-90/15000

90

15000

380

6


2

分體式

說明:1、表內的技術參數為單相大電流發生器的參數,如果需要的是相同型號的三相大電流發生器,則輸出容量都要相應的×3,電源電壓為380V、輸入電源相數為三相四線。

ZSL83 智能大電流發生器.jpg

對遠離大陸的海上孤島等偏遠地區,由于特殊地理因素的原因,從主電網架線的電損大且成本高,這就需要因地制宜地在當地建設離網型能源供應系統。

核能作為一種穩定、可控、能量密度大的能源形式,是這種場景模式下基荷能源的很好的選擇。將小型核能系統與太陽能、風能、海洋能等任何一種或者幾種進行組合,結合核能綜合利用技術,則可以獲得更加安全、經濟、高效的能源供給。

在此模式下,一方面場景內供給側利用核能和可再生能源協同發電,實現綠色電力的穩定供應,另一方面對終端用能設備進行零碳替代,如城市家庭等用能終端電氣化,交通、物流船舶碼頭、市政環衛等系統采用氫能化運營,供冷、供熱、動力終端全面實現電氣化替代,則可為孤網運行場景實現零碳智慧高效能源體系。


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